Система контроля давления в шинах

«TPMS» — это аббревиатура от «Система контроля давления в шинах», которую мы называем системой прямого контроля давления в шинах.Впервые TPMS была использована в качестве специального словаря в июле 2001 года. Министерство транспорта США и Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в ответ на требования Конгресса США относительно законодательства по установке TPMS на транспортных средствах совместно контролировали два существующих давления в шинах.Система (TPMS) была оценена и подтвердила превосходную производительность и возможности точного мониторинга прямой системы TPMS.В результате интеллектуальная система мониторинга автомобильных шин TPMS, как одна из трех основных систем безопасности автомобилей, получила признание общественности и получила должное внимание наряду с автомобильными подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов (АБС).

Прямой контроль давления в шинах

Устройство прямого контроля давления в шинах использует датчик давления, установленный в каждой шине, для непосредственного измерения давления в шинах и использует беспроводной передатчик для отправки информации о давлении из шины в центральный модуль приемника, а затем отображает данные о давлении в шинах.Если давление в шинах слишком низкое или протекает, система автоматически подаст сигнал тревоги.

Основные функции:

1. Предотвращение несчастных случаев

Благодаря системе контроля давления в шинах мы можем поддерживать работу шин в заданном диапазоне давления и температуры в любое время, тем самым уменьшая повреждение шин и продлевая срок их службы.Некоторые данные показывают, что при недостаточном давлении в шинах, когда давление в колесах падает на 10% от нормального значения, срок службы шин сокращается на 15%.

2.Более экономичное вождение

Когда давление воздуха в шине слишком низкое, это увеличивает площадь контакта между шиной и землей, тем самым увеличивая сопротивление трения.Когда давление в шинах ниже стандартного значения давления на 30%, расход топлива увеличится на 10%.

3. Уменьшите износ подвески.

Когда давление воздуха в шине слишком высокое, это снижает демпфирующий эффект самой шины, тем самым увеличивая нагрузку на систему амортизации автомобиля.Длительное использование приведет к серьезному повреждению шасси двигателя и системы подвески;Если давление в шинах неравномерно, легко вызвать отклонение тормозов, тем самым увеличивая износ системы подвески.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/

100-Сделай сам-установка-Солнечная-система-контроля давления в шинахTPMS-по-дешевой-пятидесятой-цене-2


Время публикации: 21 октября 2021 г.

Отправьте нам сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам